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客机减班、货机加班:冬航季空运运力大调整,货代们准备好了吗?|航空旅

航空旅(FlightGlobal)消息,航空公司正以全货机为武器,主动填补冬航季腹舱运力的缺口。亚洲、欧洲与美洲之间的货运网络被重新加固,跨大西洋航班增加,拉美制造与分拨枢纽被进一步打通,亚洲科技出口货也获得更多主甲板空间。表面看,这是一场运力补充的主动出击;对货代而言,却更像一场被动的舱位洗牌。

2026年10月22日 19:30

等了6年!波音737 MAX 10终获FAA认证!|航空旅

航空旅(FlightGlobal)消息,2026年10月20日,美国联邦航空管理局(FAA)正式向波音737 MAX 10签发修正型适航证书。美国交通部长Sean Duffy在波音埃弗里特新737 MAX总装线现场宣布了这一消息。至此,这款原计划2020年交付的机型,在经历超过六年的反复推迟后,终于走完认证闭环。

2026年10月21日 19:44

DHL再抬利润目标:旺季的风,能吹出多久的利润?|航空旅

一家物流巨头连续上调盈利预期,市场最容易给出的解释是“需求回来了”。但DHL这份第三季度初步成绩单,真正值得读的不是一个“旺”字,而是利润从哪里来、能够留下多少。航空运力紧张带来的溢价、去年同期低基数带来的增长,以及经营效率改善,正在同一张报表里叠加。把它们统统叫作行业复苏,判断就会失焦。

2026年10月20日 21:53

2026北外滩国际航空论坛在沪举办!共筑全球航空开放协同新生态|航空旅

航空旅(FlightGlobal)消息,10月20日上午,2026北外滩国际航运论坛在上海开幕,作为该论坛的两大主论坛之一,2026北外滩国际航空论坛于当日下午在上海世界会客厅举行。本次论坛由中国东航与上海机场联合承办,以“和合共融 韧性发展——共建开放协同的全球航空新生态”为主题,汇聚全球300多位航空领域嘉宾,以开放对话共探全球航空治理新图景,为行业协同发展凝聚广泛共识。

2026年10月20日 21:49
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  • 空运旺季预警!舱位紧缺,运力挤压风险持续放大|航空旅
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  • 250 架 + 100 架选择权!Avolon 大手笔锁机,抢占未来十年新机供给缺口|航空旅
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    波音工程师差点罢工!一份加薪协议,硬生生保住了777X|航空旅
    危机,在最后一刻被金钱化解。
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    新航季将启,东航在上海加密多条国际航线
    2026年冬航季即将开启
  • 2026年10月12日 19:44
    利雅得一夜“失血”三分之一!中东货运枢纽被打穿,运价要疯了?|航空旅
    航空旅(FlightGlobal)消息,利雅得国际出港空运运力一夜之间蒸发三分之一。本周沙特机场遭遇袭击后,多家航空公司迅速暂停服务,货机运力与客机腹舱空间同步抽离,直接把中东最繁忙的货运枢纽推入短期失血状态。
  • 2026年10月12日 19:42
    长途低成本彻底幻灭!遭印度航司弃单后,北欧“梦幻客机”如何逆风保命?|航空旅
    航空旅(FlightGlobal)消息,当一家曾在低成本长途洲际线上高调扬帆的北欧航空公司,最终选择将自家昂贵的波音 787-9 连人带机借给其他区域航司时,这绝非一次简单的商业合作,而是一场关于民航商业模式重塑的深刻样本。
  • 2026年10月10日 20:03
    “消失”的淡季:为什么1月份成了欧洲电商供应链最难啃的硬骨头?|航空旅
    航空旅(FlightGlobal)消息,大多数物流日历仍把一月标成“淡季”。这种惯性认知,正在把欧洲电商网络推向一年中最危险的窗口。
  • 2026年10月09日 20:05
    航空股估值重构!达美航空530亿美元市值保卫战,需要一场彻底的资本纪律革命!|航空旅
    航空旅(FlightGlobal)消息,达美航空拉开2026年第三季度财报季的大幕,市场表面上在等一组利润数字,实际上在等待三个更重要的答案:航空公司还能否把油价上涨转嫁给旅客?管理层是否真有勇气削减低效运力?过去反复透支投资者信任的航空业,能否建立稳定、克制且可持续的股东回报纪律?
  • 2026年10月08日 21:27
    昔日死敌飞机,成了Frontier的“几乎全新二手货”|航空旅
    航空旅(FlightGlobal)消息,Frontier Airlines即将迎来一架几乎全新的“二手”飞机——原Spirit Airlines的空客A321neo N731NK,即将换上Frontier注册号N814FR。这架2024年出厂、服役不到两年的客机,已于9月28日从马里纳(Marana)转场至图森(Tucson),开始准备它的第二段职业生涯。
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