航空旅（FlightGlobal）消息，巴西航空工业公司（Embraer）宣布，拉塔姆航空集团（LATAM Airlines Group）已签署协议，订购多达74架新一代E195-E2支线客机（含24架确认订单及50架意向采购权），以扩大其在南美洲的航线覆盖。首批飞机计划于2026年下半年交付，由拉塔姆航空巴西分公司率先运营，未来或推广至集团其他子公司。仅确认订单价值即达21亿美元，凸显拉塔姆航空深化区域市场的战略决心。
巴西航空工业公司（股票代码：ERJ）成立于1969年，总部位于圣保罗，现任CEO为弗朗西斯科·戈梅斯·内托（Francisco Gomes Neto）。作为全球领先的支线客机制造商，其核心产品线包括E170/E175/E190/E195系列及新一代E2系列（E175-E2/E190-E2/E195-E2）。
巴航工业在声明中指出，此次合作“彰显了拉塔姆集团持续投资南美国内及区域航线网络的承诺，延续了其过去四年稳健盈利的增长态势”。根据协议，拉塔姆航空将利用E195-E2开拓新航线并优化现有航班频次，进一步扩大其航线网络——自2021年以来，该集团目的地数量已从129个增至160个，增幅达24%。
拉塔姆航空集团CEO罗伯托·阿尔沃（Roberto Alvo）表示：“E195-E2的经济性与灵活性是关键决策因素。该机型将助力我们通过新增目的地、提升乘客选择多样性及促进社区互联，实现可持续盈利增长，同时推动区域经济与社会发展。”
谈判早有铺垫，机型选择符合战略需求
尽管拉塔姆航空现有机队中无巴航工业客机，但此次合作并非突如其来。据航空数据平台ch-aviation，拉塔姆航空目前运营335架飞机，其中宽体机仅占17.6%（3架租赁的空客A330、9架波音767、10架波音777及37架波音787），窄体机队以空客A320系列为主（含A319/A320/A320neo/A321/A321neo）。
2025年8月，曾有相关报道拉美巴西分公司评估空客A220与巴航工业E2系列以支持机队扩张，此次订单最终落定E195-E2，凸显其对支线市场需求的精准把握。
E195-E2：技术优势与市场认可
作为E-Jet E2系列中最畅销机型，截至2025年7月，E195-E2已获330架订单，远超E190-E2的67架（E175-E2项目暂缓）。巴航工业强调，该机型具备三大核心优势：
经济性：单位座位燃油消耗较上一代降低30%，得益于普惠GTF发动机与先进气动设计的协同优化；
乘客体验：全系列标配2-2经济舱布局（每排四座），避免中间座位，提升舒适度；
运营灵活性：电传操纵系统（Fly-by-Wire）的引入，使其成为全球最先进的支线客机之一，可高效适配拉塔姆航空的多样化航线需求。
在航空旅（FlightGlobal）看来，此次合作标志着拉塔姆航空与巴航工业深化战略伙伴关系，E195-E2的引入将助力前者巩固南美航空市场领导地位，同时为区域旅客提供更优质的出行选择。
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