2025净利润首破百亿！国泰航空稳坐“中国最赚钱航空公司”宝座！

航空旅（FlightGlobal）消息，今日，国泰航空发布了其2025年全年业绩报告，数据显示，公司在过去一年中取得了显著的成绩，营收达到1167.66亿港元，净利润同比增长9.5%至108.28亿港元，这是国泰航空自疫情后净利润首次突破百亿港元大关，进一步巩固了其作为“中国最赚钱航空公司”的地位。

国泰航空的业绩增长主要得益于运力的增加、客运量的稳定以及货运需求的强劲。集团旗下航空公司及附属公司2025年共实现净利润99.96亿港元，其中一项因与香港飞机工程有限公司（HAECO）就飞机零件管理合营企业达成的和解协议而产生的非经常性盈利约8.78亿港元，为整体业绩增添了亮点。在客运方面，国泰航空2025年客运运力整体提升了25.8%，全年客座率达到85.2%，同比上升2个百分点。尽管客运收益率有所下降，但运力的提升和客座率的增加有效推动了客运业务的增长。分市场来看，欧洲市场以89.2%的客座率位居榜首，美洲市场紧随其后，达到87.5%，显示出国际航线的强劲需求。

国泰航空在疫情后宣布了超过1000亿港元的投资计划，用于机队更新、客舱和贵宾室产品升级以及数码创新等方面。这些投资在2025年的财报中得到了体现，机上服务及乘客开支同比增加35.8%，成为所有营业开支中增幅最大的项目。尽管短期内增加了成本，但这些投资为国泰航空未来的可持续发展奠定了坚实基础。在货运方面，国泰航空同样表现出色。尽管面临地缘政治紧张带来的挑战，尤其是中美贸易关税以及取消货物进入美国的小额免税安排，但整体市场需求仍保持韧性。电子商务作为推动可载货量需求的重要动力，尽管在美国取消小额免税安排后需求有所放缓，但特别方案（如“国泰－鲜货运送”、“国泰－医药运送”及“国泰－危险品运送”）以及经其他非国泰航班及运输方案送上国泰航班的货物，均成为美洲需求的主要推动因素。

国泰航空的附属公司香港快运在2025年继续亏损，达到9.96亿港元，尽管其营收同比增加6.7%，客运运力增加31.9%，但客座率和收益率的下降仍然影响了整体盈利。国泰集团行政总裁林绍波表示，短期因素如客户旅游目的地偏好转变、新航线的开办以及部分客机因发动机问题停飞等，均对香港快运的盈利产生了影响。相比之下，联属公司国货航的表现则较为亮眼。国货航通过增加货运机队规模并在航空货运服务、货运航站楼服务及综合物流解决方案领域保持稳健表现，实现了财务业绩的提升，为国泰航空的整体业绩做出了积极贡献。

展望未来，国泰航空将继续聚焦于运力的提升和航线的优化。公司计划在未来几年内接收更多新型客机，并进一步提升运力。对于香港快运，国泰航空将采取长远视野，通过持续扩张和提升效率，迈向可持续盈利之路。此外，国泰航空还将继续投资于客舱产品升级和数码创新，提升顾客体验，巩固其作为国际领先航空公司的地位。

总体来看，国泰航空在2025年取得了令人瞩目的业绩，营收和净利润均实现了稳健增长。面对未来的挑战和机遇，国泰航空将继续坚持创新驱动和可持续发展战略，通过不断提升运力和优化航线网络，为顾客提供更加优质的服务体验，实现更加辉煌的业绩。

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