航空旅(FlightGlobal)消息,西南航空通过与日本承运商全日空(All Nippon Airways,ANA)签署新的联运协议,持续推进其积极的国际扩张战略。该合作将使两家航空公司的客户能够通过单一行程预订转机航班,享受行李直挂等服务。
此协议是西南航空自2024年战略转型以来签署的第七份国际合作协议,全日空加入了一个令人瞩目的合作伙伴名单,该名单还包括中华航空、神鹰航空和土耳其航空。西南航空还暗示,未来将有更多航空公司加入合作,为这家总部位于达拉斯的航空公司开启一个激动人心的转型与增长时期。

西南航空最新联运伙伴为全日空
3月10日宣布,西南航空与全日空的新联运协议将极大地方便客户转机,为往返日本的乘客提供更多旅行选择。此次合作将聚焦于两家航空公司航线网络重叠的六个美国主要枢纽——芝加哥(ORD)、檀香山(HNL)、洛杉矶(LAX)、旧金山(SFO)、西雅图(SEA)和华盛顿特区(IAD)。

全日空现已成为西南航空不断壮大的合作伙伴名单中的第七家国际航空公司,也是第四家亚洲航空公司。西南航空在亚洲地区的其他合作伙伴包括台湾的中华航空和长荣航空,以及菲律宾航空。目前,该协议为标准联运协议,但西南航空表示,未来几个月内将进一步发展,纳入快速奖励积分兑换服务。西南航空全球客户经理Jason Behrens评论道:“此次合作将为客户探索世界提供更多机会。全日空在日本国内及国际航线均提供广泛服务。通过此次合作,旅客现在可以预订通过我们在HNL、SEA、SFO、LAX、ORD和IAD共享枢纽的联运行程。”

2024年9月,西南航空宣布与冰岛航空达成其首个国际合作协议,标志着其加强国际市场布局的意图。自那以后,该航空公司迅速拓展合作伙伴关系,截至2025年底,已将中华航空、长荣航空和菲律宾航空纳入合作名单。这些协议充分利用了西南航空在美国西海岸和夏威夷的强大影响力,助力其满足跨太平洋服务的巨大需求。随后,西南航空将目光转向欧洲,宣布与德国休闲航空公司神鹰航空和土耳其航空达成合作协议,以补充其与冰岛航空的合作关系。其中,与土耳其航空的协议尤为开创性,因为该土耳其航空公司运营着全球服务国家数量最多的航线网络。

通过这些亚洲和欧洲的合作关系,西南航空有效地建立了一个全球“虚拟网络”,而无需承担维护宽体机队和运营长途航班所需的数十亿美元风险。西南航空不再局限于其作为点对点航空公司且国际业务范围有限的历史定位,现在可以从支线运营中获益,将客户引流至其众多国际合作伙伴。

拥有七家高质量航空公司合作伙伴,西南航空在抢占利润丰厚的国际市场份额方面处于有利地位,且该航空公司并未止步。根据西南航空区域国际经理Robert Cobles Cortes在领英上的帖子,该航空公司“还有更多合作在路上”,尽管他并未透露具体是哪家航空公司。鉴于其现有合作伙伴在欧洲和亚洲的广泛覆盖,西南航空可能会将目光投向南美洲。与一家拉美主要航空公司合作将带来丰厚回报,并可能利用西南航空在佛罗里达州的强大影响力,该公司在劳德代尔堡(FLL)和奥兰多(MCO)拥有重要业务。
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